PA46帝斯曼，PA46帝斯曼塑料官方，PA46帝斯曼中國授權(quán)，PA46-物理性能和優(yōu)點：★耐高溫性能,可在機罩下長期使用,無鉛焊接加工?！飪?yōu)異的耐化學性,可部件使用壽命?！镉捎谄涞腿渥冃?、優(yōu)異的抗疲勞性能和低磨損性可使用壽命性能更加可靠。★優(yōu)異的機械性能壁厚度從而重量和部件價格?！镏芷跁r間縮短即可制模設(shè)備30%生產(chǎn)效率(由于高流動性可通過模腔數(shù)量生產(chǎn)效率)?！镉捎谄鋬?yōu)異的機械性能和良好的模流行為提供了更大的設(shè)計度。★能夠均勻填充壁厚度極薄的產(chǎn)品從而可注塑進的產(chǎn)品?！镌傺心ナ褂寐士蛇_到25-50%而且性能無明顯下降(獲取經(jīng)濟效益的同時保持了產(chǎn)品的性能可靠)?！锊捎?0°C(175°F)水熱注模可實現(xiàn)經(jīng)濟、和便捷的加工。無飛邊現(xiàn)象因此無需后處理。帝斯曼PA46的高結(jié)晶性，使其成型收縮率較高。滄州生產(chǎn)帝斯曼PA46NC1102F

帝斯曼PA46荷蘭DSM荷蘭DSMPA46TS250F8(BK)特性:耐高溫玻纖增強級荷蘭DSMPA46TS300數(shù)控特性:耐高溫注塑級純樹脂荷蘭DSMPA46TS35O(BK)特性:度荷蘭DSMPA46TW200F6BK特性:電鍍級熱穩(wěn)定玻纖增強阻燃級荷蘭DSMPA46TW200FM33BK特性:注塑級度30%玻纖強荷蘭DSMPA46TW241F12特性:高耐磨性玻璃纖維增強60%荷蘭DSMPA46TW241F6特性:阻然級30%玻纖增強荷蘭DSMPA46TW242FM10特性:耐磨耐高溫級玻璃纖維增強50荷蘭DSMPA46TW271F6特性：30%玻璃纖維增強耐高溫耐磨荷蘭DSMPA46TW300特性:注塑級耐高溫190℃荷蘭DSMPA46TW341特性:注塑級經(jīng)潤滑，熱穩(wěn)定性荷蘭DSMPA46TW241F10特性:阻燃級加50%玻纖荷蘭DSMPA46TW241F10-11000特性:纖維增強級吉林生產(chǎn)帝斯曼PA46TW200F3荷蘭帝斯曼PA46系列有著高性能。

荷蘭帝斯曼PA46系列應(yīng)用正時鏈張緊器摩擦面的優(yōu)點：StanylTW341PA46與PA66相比，在苛刻高溫條件下，摩擦系數(shù)更低，能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)的解決方案（二氧化碳排放量可減少1克/千米）；帝斯曼PA46的耐磨性比PA66更強，能夠?qū)崿F(xiàn)可靠的解決方案（使用壽命延長7倍）；帝斯曼PA46的注塑生產(chǎn)周期時間比PA66更短，可實現(xiàn)具有成本效益的解決方案。荷蘭帝斯曼PA46系列應(yīng)用桿導(dǎo)軌的優(yōu)點：與金屬相比，帝斯曼PA46可實現(xiàn)輕量化、更經(jīng)濟的解決方案；與PA66相比，帝斯曼PA46在高溫下具有更高的耐研磨性和更低的摩擦，因此可以實現(xiàn)可靠的解決方案；XytronPPS可以提供高剛度和很強的耐化學性。

混合動力汽車將內(nèi)燃機（ICE）與電池相結(jié)合，能夠減少碳排放。OEM希望通過為混合動力汽車配備緊湊型渦輪增壓發(fā)動機來優(yōu)化其可持續(xù)性，這類發(fā)動機專為平衡性能和油耗而設(shè)計。為了減輕發(fā)動機的重量并提高車輛的可持續(xù)性，制造商已用聚酰胺66（PA66）代替了其中的金屬和橡膠材料。但與自然吸氣發(fā)動機相比，混合動力系統(tǒng)產(chǎn)生更高的工作壓力和高達220°C的溫度。這些PA66通常不能滿足渦輪增壓發(fā)動機對溫度和壓力的要求。此外，混合動力系統(tǒng)通常只有比較有限的安裝空間。因此，可以吹塑成型的材料需具備高水平的設(shè)計靈活性，以確保在一刻將管道設(shè)計整合到已經(jīng)擁擠的發(fā)動機艙中。荷蘭帝斯曼PA46系列在高溫下性能極好。

據(jù)帝斯曼消息，帝斯曼Stanyl® Diablo聚酰胺46（PA46）應(yīng)用在了新型皮卡車的熱空氣管路上，該材料專為高溫吹塑熱空氣管路設(shè)計。與基于PA66的替代產(chǎn)品相比，改進后的管路表現(xiàn)出更高的峰值、出色的強度、優(yōu)異的熱循環(huán)性能以及熱老化后的強度保持能力。帝斯曼的Stanyl®PA46Stanyl是帝斯曼的第一種高溫聚酰胺，也是高溫尼龍種類中的脂肪族聚酰胺。46結(jié)構(gòu)的對稱性確保聚合物產(chǎn)生較高的結(jié)晶速度和較高的結(jié)晶度。由于具有優(yōu)異的力學性能，磨損和摩擦性能，以及流動性，Stanyl成為高溫應(yīng)用的理想材料。Stanyl可用于汽車、電子電氣、齒輪和戶外供電設(shè)備等。為需要的耐熱性、設(shè)計剛度、摩擦磨耗以及對工藝流程質(zhì)量要求嚴苛的應(yīng)用提供的性能和價值。由于Stanyl能在高達160°C的高溫下保持高剛性，因此非常適合于有高溫、高性能、高扭矩要求的傳動件的應(yīng)用，在這種應(yīng)用中的性能甚至優(yōu)于PPA、PA6T、PA9T，通常也優(yōu)于PPS和LCP。- 電氣產(chǎn)品及家用電器 - 消費類電子 - 發(fā)動機上 (鏈條張緊器、濾油器、發(fā)動機蓋) - 傳動系統(tǒng) 。嘉興帝斯曼PA46TE200F6

荷蘭帝斯曼PA46系列在較高溫度下，Stanyl對油和油脂的耐腐蝕性極好。滄州生產(chǎn)帝斯曼PA46NC1102F

Pa塑膠系列都屬于尼龍塑膠材料，聚酰胺，英文名稱：聚酰胺由于主要成分類似，都屬于聚酰胺系類尼龍料，但因其它成分有差別，所以物理性質(zhì)也有差別.比如說:鐵和鋼，由于含碳量不同，改變含碳量鐵就成為不銹鋼，塑膠也-樣的道理.Pa塑膠具有良好的綜合性能，包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性，且摩擦系數(shù)低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性，提高性能和擴大應(yīng)用范圍尼龍塑膠PA46、PA66、PA4T、PA6的區(qū)別PA45：結(jié)晶料，熔點較高，熔融溫度范圍窄，熱穩(wěn)定性差，料溫超過300度、滯留時間超過30分鐘即可分解.易吸濕，需干燥，含水星不得超過0.3%。成型收縮范圍及收縮率大，方向性明顯，易發(fā)生縮孔、變形等.由于熱膨脹和吸水性所致的尺寸精度不夠.PA66：在聚酰胺材料中有較高的熔點.它是一種半晶體-晶體材料.PA66在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。PA66在成型后仍然具有吸濕性，其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及環(huán)境條件。為了提高PA66的機械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑.玻璃就是常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠.PA66對許多溶劑具有抗溶性，但對酸和其它-些氯化劑的抵抗力較弱滄州生產(chǎn)帝斯曼PA46NC1102F

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